Conforme o prefeito de Criciúma, Clésio Salvaro, as novas tarifas foram estabelecidas após análises que consideraram diversos fatores, como custos operacionais, investimentos em melhorias no sistema de transporte público e a manutenção da sustentabilidade financeira do serviço. “A atualização nas tarifas é uma prática comum em diversos municípios brasileiros, buscando garantir a eficiência e a qualidade dos serviços prestados. Entre as principais cidades de Santa Catarina, continuaremos tendo uma das tarifas mais baratas”, declara.

Os usuários do transporte público em Criciúma poderão consultar as novas tarifas nos pontos de ônibus, nos veículos e, também, nos canais oficiais de comunicação do Consórcio CriBus, responsável por operacionalizar o sistema, conforme contrato de concessão firmado em março de 2022. O decreto n° 251/24, que autoriza a cobrança de novas tarifas para o serviço de transporte público coletivo urbano de passageiros, foi publicado no Diário Oficial Eletrônico (DOE) da Administração Municipal desta sexta-feira (2). Os usuários podem consultar os horários de ônibus e as linhas no site da Prefeitura de Criciúma, pelo link bit.ly/onibuscriciuma.

Modernização no transporte público em Criciúma

No decorrer dos últimos anos, alguns ônibus, com ar-condicionado e suspensão a ar, foram incorporados à frota, e os usuários do sistema de transporte público de Criciúma também passaram a contar com a tecnologia, como os aplicativos SI.GO e Moovit.

Com o aplicativo SI.GO, os passageiros podem gerar tickets avulsos para pagar a tarifa no validador usando o celular, via QR Code ou NFC. Já no aplicativo Moovit, os cidadãos têm acesso a informações detalhadas sobre rotas, horários, paradas de ônibus e demais opções do sistema de transporte público em Criciúma.

Investimentos em novas paradas de ônibus

Para proporcionar maior conforto e segurança aos usuários, a prefeitura instalou novos abrigos em pontos de ônibus, em diversos bairros da cidade. A iniciativa visa substituir paradas deterioradas e expandir a infraestrutura destinada aos passageiros, contribuindo para a melhoria da experiência de deslocamento pelos bairros de Criciúma.

Para os estudantes que já possuem o cartão, o processo deve ser feito via aplicativo, baixado no celular. O recadastro é totalmente online, através do APP Si.Go, disponível para os sistemas Android e Apple. Após baixar o aplicativo, o Estudante irá fazer o seu recadastro, inserindo seus dados do CriciumaCard, anexar a documentação solicitada e aguardar a validação.

“É muito importante que os estudantes não deixem para a última hora para fazer o cadastro ou recadastro. É uma forma de evitar filas e transtornos, especialmente mais próximo do início do ano letivo. A orientação é sempre se adiantar”, explica o analista administrativo do Consórcio Cribus, Pedro Alexandre.

Em caso de dúvida, o Consórcio Cribus disponibiliza o WhatsApp (48) 3431-7777. O atendimento na galeria do Terminal Central é de segunda a sexta-feira, das 8h às 12h e das 13h30 às 18h.

Saiba mais:

Confira os documentos necessários para realizar primeiro cadastro (feito presencialmente na sede do Consórcio CriBus):

– Atestado de matrícula referente ao ano letivo de 2024;

– Comprovante de residência atual, de um dos últimos três meses;

– Certidão de Nascimento ou carteira de identidade;

– CPF;

– Presença do estudante para foto digital (gratuita);

* Menores de 18 anos devem ser acompanhados de pai ou mãe ou representante legal com tutela ou procuração registrada em cartório.

“Estávamos trabalhando desde o início do ano para abrir o núcleo porque há uma necessidade de qualificar, fortalecer e inovar o nosso setor. Também queremos trazer todas as empresas deste segmento, que inclui não só o modal de transporte rodoviário, mas todos os demais, esquecendo a concorrência”, coloca o coordenador do núcleo, Hugo Nascimento. Conforme o vice-coordenador, o segmento sofre com a falta de mão de obra qualificada. “Unidos em um núcleo podemos promover treinamentos para o crescimento de todos”, reforça.

Programa Empreender

Os núcleos setoriais seguem a metodologia do Programa Empreender, lançado em Santa Catarina pela Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (Facisc) e pelo Sebrae, reunindo empresários em grupos de trabalho, com o objetivo de quebrar o isolamento da micro e pequena empresa e ainda promover o associativismo e o desenvolvimento do negócio por meio de iniciativas empreendedoras.

Atualmente a Acic possui 18 núcleos setoriais envolvendo os setores de móveis, gráficas, base tecnológica, automecânicos, mecânica pesada, moda, motomecânicos, farmácias, recursos humanos, tecnologia da informação, corretores de seguros, gastronomia, negócios, marketing, gestão e qualidade, saúde e segurança do trabalho, incluindo ainda a Associação de Jovens Empreendedores e o Núcleo da Mulher Empresária.

“A intenção desse trabalho é propiciar a troca de experiências e de informações entre os participantes, promover o aperfeiçoamento dos profissionais e discussões sobre os segmentos. Os empresários pertencentes aos núcleos setoriais recebem assessoria técnica, consultoria, palestras, formação profissional e todo tipo de orientação”, complementa o coordenador dos núcleos setoriais da Acic, João José Camargo.

 Com o objetivo de preservar os benefícios dos usuários do cartão Criciúmacard a Associação Criciumense de Transporte Urbano – ACTU, irá implementar em Criciúma o sistema de biometria facial. A iniciativa é realizada via sistema que avalia características únicas do rosto da pessoa e tem o objetivo de identificar o indivíduo por meio de uma imagem.

“Em Criciúma aproximadamente 30% dos passageiros transportados possuem algum tipo de benefício, descontos ou isenções. Muitos destes, infelizmente, utilizam o cartão de forma indevida, ou seja, acabam cedendo seu cartão para um terceiro. Caracterizando a fraude. A implantação deste sistema vai inibir as fraudes e garantir o benefício aos que tem direito”, explica a supervisora da ACTU, Karla Pessoa.

A Biometria facial consiste na instalação de equipamentos junto aos validadores de todos os ônibus e terminais e um software de reconhecimento facial. Este sistema já está sendo utilizado em diversas cidades do Brasil. “Os sistemas biométricos podem basear seu funcionamento em diversas partes do corpo como a palma da mão, digitais ou rosto. Criciúma optou pelo reconhecimento facial, que diferentemente dos outros sistemas, não há necessidade de contato com o equipamento. Esta tecnologia também é utilizada em outros segmentos como escolas e empresas, por exemplo, para acessos e controles de presença”, enaltece Karla.

A implantação da Biometria Facial faz parte de uma série de medidas determinadas pelo poder público através do decreto municipal 1097/17 de julho deste ano, com vários objetivos, entre eles a atualização e modernização dos instrumentos de gestão de informação e controle operacional.

Juntamente com o Sistema de Biometria Facial também serão atualizados todos os equipamentos da Bilhetagem Eletrônica (Validadores e Sistema), essa atualização também é fruto das medidas determinadas pelo Decreto Municipal.

 Funcionamento:

O equipamento será instalado em todos os ônibus e terminais e efetuará o registro ininterrupto de imagens. Quando o validador identifica um cartão com desconto ou isenção ele registra em definitivo um conjunto de imagens daquele usuário em um servidor. “O software compara automaticamente as imagens captadas com as imagens do usuário armazenadas no banco de dados da ACTU, gerando um relatório de não conformidades. A partir daí quando verificada a utilização indevida do Criciúmacard, medidas cabíveis serão providenciadas para inibir a ocorrência”, explica Karla.

De acordo com as informações divulgadas pelo próprio Saer, o bebê nasceu com um cardiopatia grave e precisava passar por uma cirurgia de emergência em Florianópolis.

Como ainda não tem uma equipe médica exclusiva, os socorristas tiveram apoio de uma equipe do Samu para o transporte. Esse é o terceiro resgate feito pelo Saer nos últimos dias.

A criação de uma equipe permanente para realizar esse tipo de ação vem sendo discutida na Amrec e depende de contratação de médico plantonista para atuar nos resgates.  O assunto também já foi debatido na Câmara de vereadores de Criciúma.

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Entidades pressionam Azul para manter voos

As associações empresariais do Sul encaminharam à companhia um ofício solicitando a permanência dos voos que partem de Jaguaruna às 6h05min e retornam de São Paulo às 21h30min.

“Vamos em busca de outra solução porque nosso objetivo, com qual companhia aérea for, é ter um voo que proporcione aos usuários da região uma agenda de compromissos em São Paulo com ida e volta no mesmo dia. Tentaremos voltar a conversar com a Azul, entretanto, em paralelo, vamos tentar outras companhias. Iremos também até a RDL, administradora do aeroporto, que também sentirá essa mudança, e ao Governo do Estado”, explica o presidente da Acic, César Smielevski.

A partir de 1º de setembro, a Azul ofertará apenas uma opção à tarde para ir e voltar da capital paulista.

A pesquisa é a primeira fase do processo de estudo que será feito no Sistema integrado de Criciúma para encontrar alternativas para o setor e manter o sistema viável e atrativo.

O assunto já havia sido levantado pelo Secretário do Comitê Gestor, Celito Cardoso. “Precisamos encontrar alternativas que tornem o sistema atrativo e viável. Se a saída de passageiros seguir neste ritmo, em pouco tempo o setor não terá mais como se manter. É esse o trabalho que estamos realizando”, comentou Cardoso

De acordo com o coordenador de Educação em Trânsito da DTT, Rodrigo Uliano, o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) estabelece que os condutores devem ficar atentos as instruções do manual de cadeiras especiais. “Nas nossas blitzes educativas, presenciamos muitos motoristas com crianças fora dos assentos adequados. Há veículos que possuem as cadeiras, mas os motoristas não as instalam de maneira correta, deixando as crianças expostas em caso de acidentes. Todos os motoristas devem preservar a integridade física da criança durante o transporte em veículos”, comenta.

Conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transportar crianças em veículo automotor sem a devida segurança estabelecida é considerado infração gravíssima, com pagamento de multa no valor de R$ 293,47, e perda de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), podendo o carro ser retido até que a irregularidade seja solucionada.

Confira as regras para cada idade:

Os modelos de cadeira de veículos variam de acordo com a idade de cada criança.

1) Bebês de até 1 ano de idade devem ser transportados no banco de trás do carro no bebê conforto, de costas.
2) Crianças entre 1 e 4 anos devem ficar na cadeirinha presa com o cinto e no banco traseiro.
3) Crianças com idade entre 4 e 7 anos e meio, deve ser utilizado um assento de elevação no banco de trás.
4) Crianças com idades entre 7 anos e meio e 10 anos devem utilizar apenas cinto de segurança no banco de trás.

A partir de agora no cartão eletrônico Criciúmacard Estudante, a tarifa custa R$ 1,95. Para os usuários do cartão Criciúmacard Professor, a cobrança é de R$ 2,92. Já os moradores que utilizam o cartão Criciúmacard Vale Transporte desembolsam R$ 3,90 pela passagem. Na catraca o preço é de R$ 4,25.

“Foi um meio termo importante porque ele não deixa tudo sobre as costas do usuário. Conseguimos uma tarifa interessante diante do que apontava os cálculos. É razoável diante do que era solicitado pelas empresas”, comenta o Presidente do Comitê Gestor Celito Cardoso.

Agora uma equipe vai buscar uma alternativa para o sistema. “Temos que garantir o serviço diferenciado, ofertar alguma facilidade para que o sistema de transporte volte a ser atrativo. Na quarta-feira já vamos conhecer prazos e datas”.

Outro dado importante revelado por Celito Cardoso em entrevista com a Difusora. Ele indica que o governo de Criciúma não cogita uma nova licitação do Transporte Coletivo, ainda que ela tenha sido determinada pela Justiça. “Não trabalhamos com essa ação porque para nós há 13 anos de vigência do atual contrato”.