A noite desta quinta-feira (16) foi marcada por emoção e celebração no Centro Universitário UniSATC, com a realização da colação de grau interna das turmas do segundo semestre de 2025. A cerimônia ocorreu no pátio do Prédio 22 e reuniu formandos, familiares, professores e membros do Conselho Universitário.

Ao todo, 77 estudantes receberam oficialmente seus diplomas, sendo 21 das áreas de Comunicação e Negócios e 56 das Engenharias e Tecnologia. Os formandos representam cursos como Administração, Jornalismo, Design, Publicidade e Propaganda, além de diversas engenharias e cursos tecnológicos.

Durante a solenidade, o pró-reitor de Ensino e Extensão da UniSATC, Jovani Castelan, destacou o papel da instituição na formação de profissionais preparados para os desafios do mercado e comprometidos com a sociedade.

“Mais do que formar profissionais, a SATC forma cidadãos conscientes, preparados para aplicar seus conhecimentos com ética e contribuir com o desenvolvimento da sociedade”, ressaltou.

A cerimônia seguiu os ritos tradicionais, incluindo juramento dos formandos, outorga de grau e entrega dos certificados, em um momento marcado pela conquista após anos de dedicação.

Entre abraços, fotos e comemorações, a noite terminou com aquele sentimento clássico de formatura: ciclo fechado, dever cumprido e um futuro inteiro pela frente.

A Prefeitura de Criciúma apresentou oficialmente, nesta quinta-feira (16), o projeto de uma nova avenida que promete transformar a mobilidade urbana no município. A via vai conectar a Rodovia Governador Jorge Lacerda à Rodovia Antônio Just, criando um novo eixo de circulação para bairros como Jardim Angélica, Universitário, Primeira Linha Pontilhão e toda a região da Grande Santa Luzia.

O anúncio foi feito no Centro Tecnológico da Satc e incluiu também a autorização para duplicação de um trecho da Rodovia Jorge Lacerda, ampliando ainda mais a capacidade viária da região.

Novo corredor para desafogar o trânsito

Com investimento superior a R$ 6,2 milhões, viabilizado por meio do Fonplata, a nova avenida terá pouco mais de um quilômetro de extensão e estrutura completa: duas faixas de rolamento, estacionamento nos dois lados, canteiro central, ciclovia, passeios e sistema de drenagem.

O prefeito Vagner Espindola destacou que a obra faz parte de uma estratégia maior de reorganização do trânsito urbano.

“Estamos criando eixos estratégicos que vão redistribuir o fluxo de veículos, desafogar vias principais e impulsionar o desenvolvimento econômico da região”, afirmou. A proposta é que a via receba o nome de Avenida Ruy Hülse.

Integração e desenvolvimento regional

A nova avenida também será integrada a outros importantes acessos da cidade, como a Avenida Antônio Scotti e a Rodovia Vante Rovaris, ampliando a conectividade entre bairros e regiões estratégicas.

O vice-prefeito Salésio Lima ressaltou o impacto direto na rotina da população.

“A obra vai reduzir o tempo de deslocamento e melhorar a acessibilidade, além de estimular a economia local”, pontuou.

Infraestrutura para inovação

Para a Satc, a nova estrutura é peça-chave para o avanço do distrito de inovação planejado para a região.

Segundo o diretor executivo Fernando Luiz Zancan, a obra abre caminho para novos investimentos.

“Essa infraestrutura cria condições reais para atrair empresas e fortalecer o ambiente de inovação que está sendo consolidado”, destacou.

Duplicação da Jorge Lacerda entra no pacote

Durante o evento, o governo municipal também assinou a autorização para licitação da duplicação de um trecho de aproximadamente 700 metros da Rodovia Jorge Lacerda, no acesso à nova avenida e à Avenida Antônio Scotti.

O projeto prevê transformar o atual contorno em pista dupla no sentido Forquilhinha–BR-101 e construir uma nova via paralela no lado oposto da linha férrea, ampliando a fluidez e segurança do tráfego.

Planejamento de longo prazo

De acordo com o secretário de Infraestrutura, João Paulo Casagrande, o conjunto de obras segue um planejamento técnico de longo prazo.

“Estamos avançando com projetos que qualificam a circulação, aumentam a conectividade e preparam a cidade para o crescimento”, afirmou.

A previsão é de que a nova avenida seja concluída em até 18 meses.

A Prefeitura de Criciúma apresentou oficialmente, nesta quinta-feira (16), no Centro Tecnológico Satc, o projeto de pavimentação da nova avenida do município que ligará a Rodovia Governador Jorge Lacerda e a Rodovia Antônio Just, criando um eixo de circulação para a região dos bairros Jardim Angélica, Universitário e Primeira Linha Pontilhão, bem como para toda a Grande Santa Luzia. O Governo Municipal também anunciou a duplicação de um trecho da Rodovia Governador Jorge Lacerda, no acesso entre a nova via em obras e a Avenida Antônio Scotti, no bairro Universitário.

“Estamos criando eixos estratégicos de mobilidade para o desenvolvimento do município e aqui teremos novos corredores que vão redistribuir fluxos de tráfego pelos bairros e desafogar as vias principais. Além do incentivo à qualidade de vida e à segurança da população, em rotas alternativas e eficientes, temos o fomento as empresas, comércio, instituições de ensino e ao novo distrito de inovação que será construído nessa região”, explicou o prefeito de Criciúma, Vagner Espindola. Ele propôs nomear a via como Avenida Ruy Hülse.

Com investimento de mais de R$ 6,2 milhões, por meio do Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), a obra da nova avenida inclui a criação de duas faixas de rolamento; estacionamento em ambos os sentidos; canteiro central; passeios laterais em ambos os lados da via; ciclovia; implantação de sistema de drenagem pluvial; sinalização horizontal e vertical; assim como obras complementares e urbanísticas.

Com trabalhos já em andamento, a via também será interligada, por meio da Rodovia Jorge Lacerda, com a Avenida Antônio Scotti, e ainda, por meio da ligação com a Rodovia Antônio Just e rua Jorge Isaías Roque, com a Rodovia Vante Rovaris.

O vice-prefeito, Salésio Lima, destacou que os investimentos criam um importante corredor de mobilidade, em especial para a região dos bairros Universitário e da Grande Santa Luzia. “Essa nova conexão vai reduzir o tempo de deslocamento e aumentar a acessibilidade, em benefício direto ao cidadão, além do incentivo a economia das regiões envolvidas”, afirmou.

Já o diretor executivo da Associação Beneficente da Indústria Carbonífera de Santa Catarina (Satc), Fernando Luiz Zancan, pontuou que a obra representa um avanço concreto na implantação do novo distrito de inovação da instituição, o qual terá uma cidade inteligente sustentável.

“Essa é uma infraestrutura estratégica, pois o asfaltamento desse trecho, com quatro pistas, cria condições reais para atrair investimentos e iniciar novas negociações com parceiros interessados em se instalar aqui. Essa etapa fortalece ainda mais o ambiente de inovação que estamos consolidando”, completou.

O projeto executivo de pavimentação, que define detalhadamente a solução de engenharia para a via, foi doado pela Satc ao município de Criciúma. A avenida possui pouco mais de um quilômetro de extensão e 20,4 metros de largura, resultando em uma área aproximada de mais de 21,7 mil metros quadrados de plataforma viária, o que inclui passeios, ciclovia, canteiro central e faixas de rolamento. A previsão de conclusão da obra é de 18 meses.

Duplicação de trecho da Rodovia Jorge Lacerda também é anunciada

Durante o evento, também foi assinada a autorização para licitação da duplicação de um trecho da Rodovia Jorge Lacerda, com cerca de 700 metros, no acesso à avenida em obras, bem como no acesso à Avenida Antônio Scotti. O contorno atual da rodovia será transformado em pista dupla no sentido Forquilhinha-Acesso Sul da BR-101, e uma nova pista, também de mão dupla, será construída do outro lado da linha férrea, no sentido Jardim Angélica-Pinheirinho-Centro.

Segundo o secretário de Infraestrutura e Obras de Criciúma, João Paulo Casagrande, o conjunto de projetos apresentados está alinhado a uma visão integrada e de longo prazo para o sistema viário do município e representa etapas importantes de uma estratégia mais ampla, que busca qualificar a circulação, ampliar a conectividade entre regiões e elevar os padrões de segurança e mobilidade. 

“Estamos avançando de forma consistente, com novas iniciativas já planejadas, sempre com base em estudos técnicos e no compromisso de promover uma mobilidade cada vez mais eficiente, sustentável e preparada para o crescimento da cidade”, destacou o secretário.