O prefeito de Forquilhinha José Cláudio Gonçalves, o Neguinho, ouviu nesta quarta-feira do CEO da Azul Linhas Aéreas John Rodgerson  que a empresa tem sim interesse em voltar a operar no Aeroporto Diomício Freitas. A tendência é que esta retomada das operações comerciais comecem ainda este ano.

“Eles tem interesse e vão retornar. O que nos pediram foram ajustes, em especial na nossa estação Meteorológica. Eles vão nos encaminhar uma nota técnica e vamos fazer os ajustes. Acredito que tudo seja solucionado ainda este ano”, resume Neguinho.

Segundo o prefeito, a empresa também já encaminhou um pedido de empenho para empresários e profissionais liberais da região. “Porque o aeroporto é do município e não visa lucro, mas a Azul sim precisa ter lucro. Então eles voltam mas os voos não podem ser deficitários, então precisamos deste envolvimento”, pontua o prefeito. O retorno, quando ocorrer, será com um ATR de 70 lugares e ligará Forquilhinha com o aeroporto de Viracopos, em Campinas.

Neguinho ressaltou que o retorno dos voos comerciais vão impulsionar o desenvolvimento da região. “O aeroporto, o porto seco, o parque e o nosso hospital são ações importantes e estratégicas do nosso governo que estão saindo do papel e que vão impulsionar a nossa região”

Prefeito de Criciúma Vagner Espindola reagiu as críticas que segue sofrendo em função das ações voltadas a população em situação de rua no bairro Pinheirinho. Em entrevista a Rádio Cidade, ele disse que não vai se pautar por quem fica fazendo vídeo para lacrar nas redes sociais. “Eu e minha equipe pautamos nossas ações com base em estudos, de maneira técnica. Eu não me pauto por gritos, por aquilo que alguns acham que, ao lacrar fazem a agenda do município”, disparou em uma clara alfinetada ao vereador Marlon Zapellini principal crítico do cenário.

Vaguinho ressaltou que outros temas também foram alvos de críticas e que, com planejamento estas situações já foram resolvidas. “E isso está sendo feito com relação a situação dos moradores em situação de rua. Não se resolve um problema de décadas em um estalar de dedos é preciso planejamento. Eu não posso fazer o que muitos querem de olhar para estas pessoas e achar que são desprezíveis. Eu fui lá, fiz experimento social porque eu queria sentir aquele cenário. Estamos avançando e tem gente se recuperando trabalhando. Estes que vão para a tribuna e blasfemam foram contrários ao projeto. Então que digam a verdade e chega de discursinho fácil”.

A Prefeitura de Criciúma trabalha para viabilizar mais um empréstimo internacional destinado ao financiamento de projetos de infraestrutura no município. A terceira etapa do financiamento prevê US$ 60 milhões, cerca de R$ 300 milhões, além de uma contrapartida estimada em US$ 15 milhões do município.

A informação foi confirmada pelo prefeito Vaguinho Espíndola à Rádio Cidade em Dia após uma reunião com a equipe técnica do Ministério da Economia responsável pela análise de operações internacionais.

Segundo o prefeito, a expectativa é de que o financiamento possa começar a ser executado no primeiro semestre de 2027, caso a operação avance nas etapas de análise e aprovação.

Ligação com a Via Rápida

Entre os projetos previstos está a continuidade da rua Virgínio Cândido Conte, com duplicação e revitalização do trecho.

A proposta é criar uma ligação direta entre o sistema viário de Criciúma e a Via Rápida, dando sequência ao binário da Avenida Santos Dumont. O projeto prevê um trajeto com menos interferências e sem a necessidade de interseções até a conexão com a rodovia.

Avenida Centenário terá novo projeto

A operação também inclui a revitalização da Avenida Centenário, um dos principais eixos de transporte de Criciúma.

Entre as intervenções estudadas está a implantação de uma estrutura mais resistente para o corredor utilizado pelo transporte coletivo, considerando o peso e o fluxo dos ônibus.

O projeto contempla ainda mudanças no canteiro central e a criação de espaços destinados à ciclovia e à prática de corrida.

Criciúma poderá receber 25 ônibus elétricos

Outro item previsto na operação é a aquisição de 25 ônibus elétricos para o sistema de transporte coletivo.

De acordo com Vaguinho, os veículos seriam adquiridos pelo município e posteriormente cedidos ao consórcio responsável pela operação do transporte coletivo.

A proposta tem como referência experiências adotadas em outras cidades brasileiras e busca modernizar a frota, reduzir a emissão de poluentes e melhorar as condições do transporte público.

Canal auxiliar poderá chegar à Avenida Centenário

A terceira etapa também prevê a continuidade das obras do canal auxiliar de Criciúma.

A segunda fase atualmente avança até a região próxima à União Mineira. O novo projeto pretende estender a estrutura até o encontro com a Avenida Centenário.

Em outro trecho, entre a área próxima ao Fort Atacadista e a primeira ponte do bairro Santo Antônio, a proposta mantém o canal aberto e canalizado.

Já entre esse ponto e a região do Barreirinho, onde há histórico de alagamentos, o projeto prevê a construção de um trecho tamponado. Sobre essa estrutura poderá ser implantado um parque linear com espaços para lazer e atividades esportivas.

Contrapartida municipal

A Prefeitura também trabalha na definição da contrapartida exigida para a operação. Segundo o prefeito, parte dos recursos municipais poderá ser composta por investimentos do Governo do Estado, incluindo obras previstas nos viadutos do Pio Corrêa e da Quarta Linha.

A nova operação amplia o programa de investimentos financiados por recursos internacionais em Criciúma. As etapas anteriores, por meio do Fonplata 1 e 2, viabilizaram obras como a revitalização da Avenida Luiz Lazzarin e a implantação do binário da Avenida Santos Dumont.